31 мнения70 781 прочитаЗапочната 14 февруари 2011 г.
Период на дискусията2011–2013Най-активна година2011Запазени мнения31Прочита70 781
#01Бригадир_1040
Интересува ме кой е препоръчителния маршрут за отиване към Англия с кола с БГ номера. Знам, че за коли с английски номера, които се връщат от Англия е по-добре да минават през Румъния, тъй като застраховката не важи за страни извън ЕС и е доста голяма застраховката в Сърбия. Но до колкото знам българската застраховка заедно със зелената карта, която правят застрахователите си важи за Сърбия. Кажете с една дума маршрута зa отиване до Англия, ако може по градове. Благодаря предварително!
#02Бригадир_2715
колко излиза горе - долу на човек отиването с кола?
#03Бригадир_1
Аз на прибиране от Англия пуснах един маршрут на Google Maps и си го нагаждах. :)) Можеш да направиш същото в обратна посока.
Иначе зависи колко ти харчи колата и колко човека сте. :)
#04Бригадир_1040
Ами още не знам дали ще сме 3-ма или 4-ма човека, но няма да ни излезе повече от 300 евро с всички такси и горивото. Много зависии от колата с която се пътува. Ние ще сме с Рено Лагуна 2003 година, дизел, с 6 скорости, което дава много приличен разход на дълъг път.
#05Бригадир_3960
Маршрут поне моя от ноември месец 2010 е следния и най добър според мен. София-Калотина-Ниш-от тук почва магистралата- Београд- Нови сад- Суботица- от тук вече влизаш в унгария и гониш за Будапеща - преди Будапеща се появява и за Австрия Виена - от там за Линц и Пасау (това е границата с Германия) и от там Нюрнберг и от там вече сам прецени накъде да хванеш 2 варианта- към Кюлн и ААхен и влизаш в Белгия и оттам за Брюксел, после Лил и след това Кале или Дункер или другия вариант е по долната част на Германия и минаваш през Люксембург (целта на Люксембург е евтината нафта 1.02 беше края на ноември) после пак влизаш в Белгия и от там пак същото за Франция. Като разлика в километрите по двата маршрута няма кой знае колко фрапантна. Чукни ги в гугъла и ги прегледай. Като пари ти давам магистрали в сърбия към 13-14 евра после унгария винетка 6 евра австрия 7.90 германия няма белгия люксембург франция няма . Ферибот ако е натоварено и нямаш резервация около 95 евро. Грубо 270-300 евро таван.
#06Бригадир_1040
Ей nenko8710 благодаря ти много, а исках още да те питам за българските застраховки нали важат в Сърбия със зелената карта, която издават. Нали не е нужно да си купувам сръбска застраховка, както когато си се английски номера на колата А и още нещо исках да те питам, тъй като знам, че ако си резервирам ферибота по интернет ще ми излезе доста по-евтино, горе долу за колко време се стига до Кале или Дюнкерк от България, за да знам за кога мога да си резервирам място на ферибота?
#07Бригадир_205
Здравей,гледам че си отправил въпросите си към Ненко,но ще се опитам и аз да отговоря,ако нямаш нищо против. Българската зелена карта напълно важи за преминаване през Сърбия,но си я вземи от застрахователя преди да тръгнеш,не само полицата от ГО. Освен това,английските застрахователни компании вече издават зелени карти и за Сърбия срещу малка допълнителна сума след като си застраховал при тях. По отношение резервацията за ферибот.Трудно е точно да предвидиш кога ще си във Франция предвид дългия преход до там.Става въпрос за точен час все пак,а всичко може да излезе по пътя и да се забавиш.Как процедирам лично аз?Тръгвам от Бг и правя резервацията малко преди да напусна Германия или вече във Белгия като ползвам нет от веригите големи бензиностанции,където винаги има безплатен Wi-Fi .Другия вариант съм правил,след предварителна уговорка с мой близък му звъня по телефона да резервира за удобен за мен час.Но от Бг наистина ми е трудно да предвидя кога точно ще съм на ферибота. Дано съм ти бил полезен.
#08Бригадир_1040
Да, много ти благодаря, наистина ми беше много полезна информацията ти. Сега вече мога да съм по-спокоен за пътуването. С ферибота наистина, като че ли е най-добре да резервирам билета по време на път. Другия вариант също не е лош. Аз горе долу пресметнах, че за около 35-36 часа се стига до Дюнкерк, но никога не се знае както и ти каза какво може да ме очаква по пътя.
#09Бригадир_1
по-добре както Sepuko казва..защото тва не можеш да го предвидиш колко часа ще ти отнеме вариантите са по-скоро да го изпуснеш...или да седиш там дълго време. :)
#10Бригадир_8844
Интересна тема, обаче от известно време ме мъчи един въпрос за който не намирам коментари в Гугъл: *nakazan* - как стои въпроса с покупка на автомобил в БГ но десен волан (може и с УК номера) и придвижване след това с автомобила до УК (целта е да е по-лесно ползваем там, съответно и превоз на мах.количество багаж). Интересува ме - изисквания, продажба придвижване до УК с УК номера (ако е възможно в смисъл да не са някакви временни) и регистрация след това в УК. Вероятно ще изникнат още въпроси, но за сега това се сещам. Мерси предварително.
#11Бригадир_6971
Ако мога и аз да бъда полезен в сряда през ноща тръгнах от Довър тогава билета е около 20 паунда за ферито до Кале-най евтин е в 0,00 ч. и в 2,00 ч.Пообикалях малко из Франция/там се избягват магистралите защото се плащат -около 20 евра за 150-200км/ Люксембург дизела бе 1,13 и пак бе възможн най евтиният в Европа.Спирахме и в Германия,Австрия да разгледаме в Унгария само да заредим.Минахме през Румъния и в събота 7,00 сутринта бяхме на Видин.Минахме през Румъния понеже бяхме с англ.номера и нямахме валидна застраховка-беше изтекла още като излязохме от ЮК :) Тоест около два дни и половина като двете нощи спахме по няколко часа по паркингите и през останалото време се сменяхме на волана двама души.Колата МЕРЦЕДЕС комби Е 300 ТУРБОДИЗЕЛ изгори точно 3 резервоара бензин и всичко ни излезе по 180 паунда на човек като ферито Видин- Калафат излезе по скъпо от P&O в Англия -смешен парадокс
#12Бригадир_2559
Здравейте.И аз вече съм го минавал този маршрут 4 пъти.Съгласен съм с granity.Мой колега си отиде на 14 август,направи си зелена карта в Англия и в Сърбия са му я признали.Не е имал проблем.Следващия път мисля да мина през платените пътища на Франция.Май е излизало съшото-плащаш за път,но пък икономисваш километри.А и ми е направило впечатление че от Англия към България се пътува много по-спокойно.Имам в предвид че когато се връщах с кола от България в Германия в посока към Англия след Франкфурт е някакав кошмар-страшно висока скорост и много автомобили.Казват ми че е имало друг маршрут-под Франкфурт на юг-бил много по-спокоен трафик.
#13Бригадир_1834
Защо минавате през Франция? В моя маршерут Франция се минава точно за няма и час. И от там през Белгия малко Холандия и после в германия минавам през франкфурт. Каде ги намирате тия платени магистрали във Франция?
#14Бригадир_2559
Нали това ти казвам.Всички използваме един и същи маршрут.Сега имам един колега тук в Англия които е работил 4 години във Франция.Той ми каза че във Франция има платени пътища.По тоя маршрут не минаваш през Белгия и Холандия.а прекосяваш Франция влизаш за малко в Германия и пак в Австрия.Мисълта ми е че като разходи си е същото но имаш по-малко шофиране.Минаваш по-напряко.Всички на навигацийте задаваме най-бърз и неплатен път.Там май грешим.
#15Бригадир_1834
Не, аз си задавам само fastest. И през румъния посмъртно няма да мина :D
#16Бригадир_6971
През Франция минах нарочно и пак стигнах доста бързо до България.А през Румъния имах по малко от 400км.Преди Арат има директен път за Тимишоара.и не е никак зле ,а освен това спестих и някоой лев от сръбските митничари .130 евро е зелената карта ако нямаш и отделно колкото ти поискат щом си с англ.номера.Всеки сам си избира какво му изнася.
#17Бригадир_1834
Незнам късмет ли имах ама миналата година се прибрах към България с кола с УК номера, минах през Сърбия и една стотинка не ми искаха. А знаех че застраховката ми неважи за сърбия и си бях приготвил парите.
#18Бригадир_2559
Тук мой приятели вадяд зелени карти и им излизат по 20 паунда.И в Сърбия им ги признават.Аз 2 пъти съм минавал през Румъния-през Тимишоара за Калафат.На ферибота здравата друсат за пари румънците-викат му''дискретно кафенце''.А иначе от Англия минавах във Франция с влака-излиза 44 паунда в едната посока-пък се и пътува много по-бързо-половин час.
#19Бригадир_3398
здр,и ние мислим да патуваме с кола, регистрирахме английската кола в бг, че в ук е много скьпа застраховката. И сега имам два вьпроса, ако можете да ми отговорите ще се радвам много 1. ''6'' месеца ли е макс престой на чужда кола в ук 2. В ук освен собственика, друг може ли да управлява колата бг регистрация *predavamse*
#20Бригадир_750
gyuler писа: здр,и ние мислим да патуваме с кола, регистрирахме английската кола в бг, че в ук е много скьпа застраховката. И сега имам два вьпроса, ако можете да ми отговорите ще се радвам много 1. ''6'' месеца ли е макс престой на чужда кола в ук 2. В ук освен собственика, друг може ли да управлява колата бг регистрация *predavamse*
На първия въпрос-да на втория-да кажат тези които са с коли
#21Бригадир_1834
По принцип 6 месеца е срока но има хора които седят с години. Не ти го препорачвам защото ако те хванат( а сам чувал за такива случаи) ще ти вземат колата.
#22Бригадир_3398
Благодаря за отговорите, но някой знае ли друг начин да се удължи срока за престой. Примерно ако отивам до Франция и се вращам за един ден ще се удьлжи ли с още 6 месеца или за една календарна година се смятат *hmmm*
#23Бригадир_5845
Колата ти трябва да е извън Англия не по-малко от 6 месеца за да не те глобят .При мен на Bounds Green седят почти денонощно , заснимат номерата и след това , ако нещо не е наред следват наказанията и т.н. ! Не се мъчи да ги излъжеш . Ще загазиш още повече !
#24Бригадир_6455
Здравейте, колеги. Исках да попитам как ще стане закупуването на фериботен билет когато наближа Дюнкерк, като използвам интернет от някоя бензиностанция, след като на ферибота трябва да предоставя на хартиен носител билета? Къде да го разпечатам? *hmmm*
#25Бригадир_1
Не трябва да правя много неща едновременно. :D
В случая на място не можеш ли да си го купиш?
#26Бригадир_6455
Ivo писа: Не трябва да правя много неща едновременно. :D
В случая на място не можеш ли да си го купиш?
Може, но е в пъти по-скъпо да си го вземеш на място. Миналата година едни познати платиха по 100 евро на място, а ако си го вземеш предварително по интернет може да го вземеш за 30-40 евро. А и не може да бъдеш сигурен за точният час, когато ще пристигнеш, за да си го купиш от България още...
#27Бригадир_14400
За часа не можеш да си сигурен, но +/- 10 часа можеш да прогнозираш. Ако си пътувал знаеш изчисли си времето и си дай10-15 часа аванс, като наближиш и имаш още време до ферито почини си или се разходи. А те не ти искат разпечатан билет, а само документ за самоличност и евентуално номер на резервацията. А другия удачен вариант е като намериш wi-fi из Европа да си земеш и да си запишеш номера. Но това също ще е по-скъпо, защото 2-3 дни преди ферито цената скача в пъти. Така, че колкото и да не ти се иска да си вземеш билет от Бг-това е най-евтиният вариант.
#28Бригадир_1
Мда, съгласен съм с алберт. Плати за ферибот за обяд и планувай да си там сутринта най-късно. Като стигнеш по-рано ще спреш някъде да поспиш и готово. :)
#29Бригадир_8980
може ли линк за резервация на ферибот
#30Бригадир_17152
*help* Здравейте колеги! Искам да Ви попитам за маршрут от Англия до България , от къде е най-добре да се мине и какви документи трябва да имам и към колко пари излиза. Колата е с английски номера. Мерси предварително !
Още по темата
Свързани дискусии
Други архивни теми със сходно заглавие или от същия раздел.